ปัญหาการ เกิดสนิมเหล็ก
นักวิทยาศาสตร์และนักเคมีทราบถึงปัญหาที่เกิดว่า สนิมเกิดขึ้นได้เมื่อเหล็กและอากาศ
มาทำปฏิกิริยากัน หรือที่เรียกว่า ออกซิเดชั่น เหล็กก็เกิดสนิม
สนิมก็จะเริ่มทำปฏิกิริยาลูกโซ่กัดกร่อนเหล็กจนผุกร่อน (CORROSION
AND EROSION) เมื่อเปรียบเทียบเด็กแรกเกิดที่โรงพยาบาล
เด็กเกิด 100% หมอต้องฉีดวัคซีน
ป้องกันโรค 3 เข็ม ถ้าไม่ฉีดวัคซีนเด็กจะไม่ป่วย
100% แต่รถยนต์
100% ถ้าไม่ฉีดสารเคมี
ฆ่าสนิม ภายในของตัวถังรถยนต์
รถยนต์ทั้ง 100%
ต้องเกิดสนิม 100% แน่นอน
ดังนั้น เมื่อรถยนต์เป็นโครงเหล็กเคลื่อนที่
การเกิดสนิม
ย่อมเกิดขึ้นได้ถ้าไม่รู้จักที่จะป้องกันภัยร้ายที่เกิดจากสนิมที่เข้ามาลุกลามรถของท่าน
รถยนต์ที่ผ่านการใช้งานมาแล้วหลายๆ ปีมองดูภายนอกก็ดูดีๆ
แต่ภายในของตัวถังมีสนิมก่อตัวอยู่ข้างในจึงจำเป็นต้องใช้สารเคมี
ที่สามารถฆ่าสนิมไม่ให้เกิด (เพราะสนิมก็มีชีวิตของสนิม)
เหมือนโรคไวรัสซาร์ส (SARS) ถ้าไม่หยุดมัน มันก็จะขยายลุกลามทำ
ให้รถยนต์ต้องไปปะผุ ถ้ามีรถผุ ต้องใช้
แก๊สตัดต่อ เชื่อมเหล็ก ก็จะเป็นพิษต่อระบบนิเวศ และสิ่งแวดล้อม
เป็นการสูญเสียทางเศรษฐกิจ (GDP
ของประเทศ) ทั้งๆ ที่ป้องกันได้ เพราะประเทศไทยมีรถยนต์ประมาณ
26 ล้านคัน ค่าตัดผุทำสีรถประมาณคันละ 50,000 บาท คูณด้วย
26 ล้านคัน ต้องเสียค่าตัดผุ ทำสีรถ (1 ล้านล้านสามแสนล้านบาท
) เป็นการช่วยชาติประหยัด ได้อีกทางหนึ่ง ตรงกับสุภาษิตไทยว่า
เสียน้อย เสียยาก เสียมาก
เสียง่าย ภาษาอังกฤษ PENNY WISE
AND POUND FOOLISH
คาดูแลค
ป้องกันสนิมรถด้วยสารเคมี
พิเศษ 3 ชนิด ซึ่งประกอบด้วย
1. ซิลเวอร์อินเทอร์นอล
ใช้สำหรับพ่นภายในประตู บล็อก ตัวถังรอบคัน ซึ่งมีคุณสมบัติพิเศษ
คือ ไม่แห้งหรือแข็งตัว ด้วยคุณสมบัติพิเศษนี้จะป้องกันน้ำและความชื้นได้ดี
ฆ่า และ หยุดสนิม
ภายในตัวถังรถยนต์ได้โดยเด็ดขาด (พิสูจน์ได้)
2. บราวน์อินเทอร์นอล
เป็นสารเคมีที่ คาดูแลค
ใช้พ่นโครงฝากระโปรง และที่มี สนิมซ่อนตัวอยู่ตามตะเข็บ
3. อันเดอร์บอดี้ซีล
ใช้พ่นใต้ท้องรถ บังโคลน และทุกซอกทุกมุมของตัวถังรถยนต์
เหตุที่ต้องใช้ เคมี 3 ชนิด เพราะรถยนต์เป็นเหล็กเคลื่อนที่ได้
เวลาวิ่งตัวถังรถยนต์จะเกิดการบิดตัว รอยจิ๊ก รอยอ๊าคบล็อกรอบๆ
ของตัวถังรถก็จะปริ (แตก - แยก)
อากาศ ก็จะทำปฏิกิริยาตรงจุดนั้นๆ
แล้วเกิดสนิม จึงย้ำว่า ต้องใช้ซิลเวอร์อินเทอร์นอลเป็นผงแม่เหล็ก
ผสมอยู่ในสารเคมี เพื่อเป็นสื่อ ไปปิดจุดนั้นๆ
ทำให้เป็นสุญญากาศ สนิมก็ไม่เกิด
สรุป ถ้าพ่นเคมีป้องกันสนิมรถยนต์ ต้องเป็นเคมีของ
คาดูแลค
เท่านั้น จึงจะได้ผลแน่นอน เพราะเท่าที่ผ่านมาส่วนมากเอาอะไรก็ไม่รู้
สีดำๆ มาพ่น แล้วรถยนต์ก็จะผุ
ตามรูป ซึ่งมีให้เห็นทั่วๆ ไป โดยเฉพาะรถยนต์ที่วิ่งอยู่ตามแถบชายฝั่งทะเล
หรือบริเวณที่มีมลพิษ และฝนตกชุก ฯลฯ
|
The
Rust problem. Scientist has long since know that rust
is an occurrence when metal and act together in the procress
known as oxidation. While this occur, air and metal (
Hydroxcil lron ) together with metal iron create anodic
reaction resulting in Ferrous Hydroxide which eventually
change to Hydrate Oxide or Rust. When rust occur, a chain
reaction of corrosion and erosion will begin eating away
your car as illustrated in picture above.
Therefore,
when car is still made from metal, rust is inevitable without
proper prevention. A car which had years of usage will inevitably
have rust within. It is thus necessary to use a proper chemical
to kill them ( as rust itself have a life ), just like SARS
virus. If rust is not stop, it will spread out causing as
eventual needs for body patching. The process of patching
of course require gas for welding, which in turn causes
pollution, and draining of economic ( GDP ) which in this
case is preventable. The average cost
for body patchwork, cost about 50,000 baht. Thailand with
approximately 7 milions cars, would require 350,000 millions
Baht. If this is prevented, it would help our country
tremendously. As the saying goes Penny wise and pound foolish
Cadulac
prevent rust by using 3 special kind of chemical specifically
design to prevent rust.
1.
Silver Internal usewithin the door panel car frame. It
has a special characteristic to kill and stop rust within
The car
that has been use for many years.
2.
Brown Internal chemical specifically chosen for the front
and all joint around the car.
3.
Underbody Seal for the underbody, wheel chamber and spare
tire storage space.
Our
reason for using 3 different kind of chemical is because,
on average usage, a car will go through twist and break
at the different adjoining parts of the frame and body.
That is where oxidation will occur. Therefore, we emphasize
the use of Silver Internal which has magnetic dust within
the chemical to seal up any gap creating a vacuum like quality,
preventing oxidation.
In
conclusion, Cadulac
is the only brand that is sure to prevent corrosion to your
car. In the past and prexent, there has been various scam
artist ( brand ) using black substance to spray, resulting
in rust after some period of usage especially to car near
the coast and pollution. Tel:
0-2279-7444-5 Fax: 0-2619-7728, 0-2271-3473 |
